Aktuell: Welcher Verein kann einen Vortrag von Markus Jöckel zum Thema "ÖPNV leicht gemacht" organisieren? Bitte bis zum 14. Oktober 2026 melden:
Mehr dazu siehe unten!
Viele Einwohner Modautals und Lautertals arbeiten in den Ballungszentren und haben weite Anfahrtswege. Die aktuellen Spitpreise sind für Berufspendler eine enorme Belastung (siehe Leserbrief weiter unten!), während sich andere Fahrer einfach dafür entscheiden können, das Auto mal stehen zu lassen, zu Fuß zu gehen, mit dem Rad - oder mit öffentlichen Verkehrsmitteln zu fahren.
Es zeigt sich immer deutlicher, daß der Begriff "Energiekrise" sich vor allem auf die Mobilität bezieht. Die Versorgung mit Elektrizität dagegen wird inzwischen zu 59,1 % durch regenerative Gewinnung gedeckt (Statistisches Bundesamt, 8. Sept. 2026), auch die Gasspeicher sind aktuell zu 56% gefüllt, bis zum 1. November gilt die Zielvorgabe 80% (Bundesnetzagentur).
Wir werden also wohl nicht im Kalten sitzen oder unser Steak weichreiten müssen, aber in Punkto Mobilität haben wir ein Problem, das vordringlich behandelt werden muß - wie es eigentlich schon seit Jahrzehnten nötig wäre. Seit die Bahn 1994 zur privatrechtlich organisierten Deutsche Bahn AG wurde, ein paar Jahre später zur Holding mit einzelnen Tochteraktiengesellschaften, gilt nicht mehr die bahntypische Voraussicht, sondern das Prinzip des shareholder value (Gewinne privatisieren, Verluste sozialisieren). Massiver Investitionsstau in Verbindung mit der Abstoßung unrentabler Bereiche führte dann dazu, daß die Bahn heute das ist, was sie ist: nahezu unbenutzbar.